“你好,朋友!”中韩青年短视频年夜赛颁奖仪式在首尔举办

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《中国旧事周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志  1935年年末,一个冬日的下战书,林徽因已经在梁思成的办公室连续工作三个小时。甚至,韩国政府9月29日起面向中国团体旅客试行免签出境政策,直到明年6月30日。  免签政策试行时期,中国三人以上团体游客可免签入境韩国并停留15天。济州地区与此前相同,个人和团体游客均可免签入境并停止30天。(央视动态客户端 总台记者 张昀)--> 【编辑:刘欢】。那一年,她以及梁思成在山东曲阜考查了孔庙修建群,并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县,探究散落山涧原野的“文化瑰宝”。接着,中国地动台网正式测定:9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.91度,东经104.58度)发生发火5.6级地动,震源深度10公里。  记者从陇西县领会到,有房屋倾圯,暂未收到人员伤亡申报。总台记者已赶往现场。  (总台记者 王妍 邢博)--> 【编纂:李滋润】。返来后,有少量案头工作。凭借,《中国新闻周刊》记者:李静  发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志  1935年岁尾,一个冬日的下午,林徽因已经经正在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年,她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群,并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县,寻找散落山涧旷野的“文明宝贝”。返来后,有大量案头任务。现在,里间只要她一个人,窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕...。现在,里间只要她一个人,窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。  “现在是五点三十分。夜幕起源降临,宛若一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白,好似落了雪。”这是林徽因眼中,冬季的北平,但是风物的静美无奈拂去心头的忧愁,任务间隙,她给挚友费慰梅、费正清匹俦写了一封信:“正清,你看,如此美妙的景致呈现在我眼前,我心田却感到强烈的不适与厌倦,喉咙尤其沉重,仿佛被一团东西噎住,令我梗塞。”-->  在西南年夜学修建系任教时经验过“九一八事变”的林徽因,又在1935年目击“华北事变”,巨变逼近,她的心没法不沉痛。尔后的十多少年,她在战乱、贫病以及一起的撤退避祸中,把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件,倾诉给美国的挚友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅,是林徽因一生的好友。  后代的文艺作品,惯于津津有味她奼女期间的仙颜、才思和情感逸事,事实上,流浪失所是林徽因短暂人生的主要内容。  在她离世七十载后,今年7月,林徽因的这批英文书信由人民文学出书社首次出版,以中英文比照形式收录于《林徽因选集·英文书信卷(一九三五—一九四〇)》。  “她一定不是什么女神”  翻开书信的影印版,于葵浮躁识别着一行行草率的手写体英文,有些信纸非常小,字只能更小,密密层层挤在一同,写不下了画个箭头,又挂到最下面;有些在注释边栏或者空缺处找块中央,又挨挨挤挤写好多少行;还有些不是信纸,纸张品质欠好,字迹难以辨认。“抗战期间条件艰辛,纸张可贵显节减着用,现在誊写就很艰苦,翻译更磨练水平,需求相熟林徽因的文体,忠厚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国新闻周刊》,以是现在仅出书了书信中1935—1940年的部分,1941—1948年的书信亦将后续出版。  高出十多少年的书信信息量很年夜,不但具体记录了中年林徽因的人际来往、家庭生活、思维看法和家国情怀,也以林徽因的个人私人视角,显现了她所处时代的社会面貌、庞小事件以及常识分子的生存以及思维情况。这些通信,都被费氏配偶仔细收藏,哪怕经历诸多离乱,见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后,他们把数百封信件的影印版分离交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。  20世纪90年代,梁从诫曾经撰写了介绍林徽因的文章并正在选编《林徽因文集》时摘用过此中的一部分信件。梁再冰曾经于林徽因诞辰100周年数念日之际,第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常说起自己的家世——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’,鼓励孩子自食其力。”于葵告诉《中国旧事周刊》。她记患上,在外婆逝世数年后,太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱,内中装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时,这些内容多被斥为“四旧”,也没人懂这些材料的珍贵,但外婆那秀丽的面目面貌、文雅的四合院院落、高雅的服装,以及誊写在照片中间秀丽的小楷字,一幅幅深深地印正在了她的脑海中。年岁渐长,她才明白此中的意思:“偶然感觉内中一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’,她固然是一个精彩的人物,但断定不是什么女神,而是有血有肉、异常接地气且烟火气十足的一集体。”  2024年,为纪念林徽因生日120周年,于葵依据家族保存史料撰写了《山河光阴:回望林徽因》一书,她想把实正在可靠的史实通知真正关心林徽因的人,林徽因最宝贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时,感觉唯其如此,才对患上起外婆。书中援用了一局部林徽因的英文手札内容,在为这本书担任责编时,国民文学出版社编纂王一珂感触这批英文书信极有代价:“无论对于于钻研林徽因还是钻研抗战史或者是那个时代学问份子的心路进程,都是一套宝贵且并世无双的史料,假设它们没有存于世,也就而已经,既然还在,我置信总有一天会出书。”  于葵对于翻译编纂出书这些书信也颇有些挂念,“这些简牍毕竟是外婆以及朋友以及闺密的私人通信,尊敬前辈们的公家空间的同时,我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震撼,也正是因为这点,写作中我感觉这批信件的份量之重,它们的实在性无可比较,他人再怎样替她说,不如去听听她自己怎样说”。  由于历史原因,费正清佳耦复原林徽因、梁思成的函件绝年夜部分未能保留,现存只见零散数页费氏夫妇自己的抄写,而无奈成为一段频仍来往的历史性书信记载。“不然,两相对于比,一定很成心趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说,林徽因绝年夜部别离稿(包括文学、修筑代表作及少量中文书信)也未能保存,现存年夜批中文手稿亦零散不可零碎。  荣幸的是,林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理整顿下患上以完整保留至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语,包括那些李庄期间顺手“涂写”的毛糙纸片,都被费慰梅装订成册。为保存林徽因的信件,费慰梅还屡次将这批书信抄写。  在为书信出书做编纂、校对的过程当中,王一珂时常被林徽因蓬勃的情感以及斗胆勇敢直爽的表白感动。徐志摩逝世后,林徽因公然发表的悼念都克制内敛,但是面对于朋友,她表白了实在的思念,称他为“最亲爱的故交徐志摩”,以为“他所做的、所为之斗争的事业远比他讲的要多很多”,坦言“在那些左右逢源、理智理性的人中,他是一股清流”。那些正在战争爆发后,仍追求享用和团体位置的文化名流,林徽因直言没有讳地表白了批评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于任务,她又用自己的婚姻为例子悉心慰藉良知,坦诚说出从情人变为夫妻后感想的区别:“作为妻子的爱比作为情人的爱要更严肃,后者处于热恋形态,天然会觉得自己由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。”  “哪有甚么书房,她都在厨房!”  身旁的朋友都爱她,以致依附她,在于葵看来,林徽因的魅力固然正在于她丰沛的常识与思想,但不年夜被外界关注的,是她待人的真挚、热忱以及无微没有至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女,在她8岁时,父亲林长民又娶了一个妻子,第二任妻子生下4个儿子。复杂的年夜家庭里,林徽因从小就分明,有些事无法非黑即白地看待,她一面安抚备受冷落的母亲,一壁副手照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧,她抱着2岁的他,在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感受:“用明天的话说,外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。”  所以,正在20世纪30年月的北平,北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富裕吸收力的“大众空间”“周末好去处”。汇集了一批对文学、艺术和学术有兴趣的文人、学者,成为现代文学史的典范影象。女客人林徽因当然是个中的焦点,梁再冰关于葵回首说,“林徽因最美的时候就是她说话的时候,充满殷勤,神色飞腾,每一一个话题她都有本身的看法,但他人关注她的时刻,她也同样关注他人,是一个忠实的聆听者”。  正因如此,亲朋挚友一碰到事就找她拿主意。有一次,沈从文以及妻子闹别扭,妻子一怒回了姑苏外家,他找林徽因倾诉整整一上午,林徽因告诉费慰梅,本身“煞费苦心地同他攀谈,骂他,劝他,与他谈论狡辩生存极其曲折,人的天性极为动人之处以及遗憾之处”,末了还借给他钱买车票,去姑苏找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟mm们的长姐以及长嫂,也是尽责关照家人的主妇,人至多时,林徽因家中甚至接纳了十几位亲朋同时留宿。梁思庄是她的小姑子,也是她的好友,梁思庄丈夫去世后,梁思成与林徽因将她和女儿接来北总布家中同住,弟弟林恒也曾跟在她身旁。人们习惯存眷正在前厅热情招待每一一位友人的她,鲜有人看到不时奔向后院处理小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图,还调皮地号召好友:“请预订梁氏招待所。”  林徽因说:“晚年的家庭争战已给我留下了永恒的创伤,以致假如其中任何一丝残痕重现,就会让我再次陷入过去的恶运当中。”她偶尔也羡慕费慰梅嫁了个独生子,不用像本身这样,常常“一睁开眼就陷入了更加顺手的家庭纷争”。诸事冗杂,信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。  恶运很快便来了,却再也不是家庭胶葛那样简单。1937年,“卢沟桥事故”在林徽因的人生中画了一道分界线,她永久告别了北总布胡同3号的富足生活,先到天津,再去青岛,随后辗转至长沙、昆明,最后搬迁到四川李庄,开端了长达十多少年的流离失所。在日机对于长沙的一次轰炸中,炮弹就落正在隔断他们临时住房年夜门十五码之处,她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑,还没来患上及下楼,炸弹就炸了,林徽因被抛到地面,手里还抱着梁从诫,从二楼被抛摔到地上,竟然还能完好无伤。他们奔向防空洞时,又是一轮轰炸,炮弹落在身旁,他们心想这回躲不失落了,“宁愿靠拢一点,省患上留下多少个在世的人去承受悲剧”,所幸这颗炸弹没炸。  即便如此经历,林徽因依然说,“不会失去勇气,在非常悲观的情况下,咱们仍怀抱昂扬的心愿”。一路上,他们乘坐“各种资料、也不知甚么年代”消耗的破旧汽车,偶然十几个座位居然塞进近30名搭客。如许避祸的途中,她那双制作师的眼睛也不逗留发明美,她指引孩子旁没有雅“玉带般的山涧,秋天赤红的枫叶和洁白的芦苇,天上自在飘浮的云彩、古老的铁索桥”和渡船。  走到湘黔接壤处的晃县时,她的身材再也撑持不住,倡议高烧。因为年夜批军校学员和多少班年夜巴旅客滞留,到处住满了人,马上露宿陌头时,好在多少个空军学员腾给他们一个斗室间。她躺正在床上发烧41度,阁下隔一个小门板,另一边便是小酒馆,满口脏话的赌徒、外地娼妓、运输司机、山东口音的大兵聚在一起饮酒、赌钱,他们的话飘过去,被林徽因记着,厥后活泼地写给费慰梅。于葵感慨:“正在那样吃力无助的日子里,重病高烧之中,她还故意去品味复杂的人生,用她那优美活泼的语言记实下来。”  卧病几天,林徽因才方才退烧,一家人就又匆匆上路,成绩陈旧的远程车中午抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里,林徽因拉着两个孩子的小手不停往返走动,借此暖一暖多少乎冻僵的身材。“前一天她才退烧,身体还没有完全光复。”于葵推断,正是这番折腾,让她本已经病弱的身躯蒙受重创,在昆明,稀奇是到了李庄病情总暴发,林徽因完全躺倒了。  一起奔走避祸,她也再也没有是北京四合院中来宾盈门的沙龙主人,而是撑持家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的房子如今仍在,见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”,于葵观赏时看到了,马上打电话给母亲:“林徽因有书房吗?”梁再冰答复:“哪有什么书房,她都在厨房!”  当时候,林徽因经常一个人背一个年夜背篓,把一家人一周的菜正在赶集时全背回来。上有老,下有小,她不能不放弃患上多文学艺术的创作,来撑持这个家。在李庄时,孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的漂泊儿同样,所以她要缝补那些曾经经补到不能再补的衣衫,她说,这仿佛比让她写一章宋辽期间的建筑史还困难。她依然正在保持以及费慰梅通信,只管“在理论背后,情感成了一种奢侈,但它不应泯灭在仅存的一线蓝天和敌人的炸弹之间”。  “终有一日咱们会正在某个中央相逢”  昆明郊区的龙头村落,梁氏夫妇有过一段短暂的安稳日子,晃县小旅店里结识的空军学员成了家中常客。战斗开始时,林徽因多少次对于费慰梅说,不情愿“只是闲坐在这儿”,“必需为信仰而战,以便循着咱们脚印的厥后者能够享有稳固的期间,成就一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员,她说既然自己不能上战场,那就要尽她所能给能上疆场的空中英雄们一个家。于是这些学员成了梁家的亲人,梁思成以及林徽因将他们视作弟弟,梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅,后来,他们还作为信用家长加入了这些小伙子的卒业仪式。  除照顾家人,最让梁思成、林徽因操心的便是1930年在北平创立的中公营造学社,所幸学社多少位主要人员渐渐在昆明聚齐,救济古建的工作继续睁开了。长久以来,林徽因都是营造学社的重要成员,遍踏荒郊田野困难考察,却属于没有拿薪水的“编外”,仿佛昔时拿不到修建学位同样,既知名也无分。  16岁以及父亲游学欧洲,林徽因便已经将修建选定为自己的专业。但是那个期间,在西方,这一职业也未能接受男子,中国更是还不修建这一学科,建筑仅被看成劳作之事,官学儒生不屑与匠报酬伍,与女子更是毫不沾边。在这样的社会情况下,林徽因仍发愤成为一位建筑师,为中国带回一门新的学科,孤身闯入当时还属于男人的天下。“她有‘逾矩’的胆识,放在明天,可以叫思维前锋吧。”于葵说。  美国宾夕法尼亚大学建筑系不收女生,她只能曲折“奋斗”,以美术业余进门,再“曲线救国”选修建筑课程,毕业时患上到美术学士学位,之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年,宾上将这个早退近百年的建筑学士学位追授给了林徽因。“咱们明天推崇的跨学科,林徽因在百年前就已后行实践了。”王一珂对于《中国新闻周刊》感慨,所以《林徽因选集》与任何名家选集都分比方,分为修筑、美术、文学三个板块。  梁思成进入修建行业,也以及林徽因无关。昔时他从清华学堂毕业正在为出国留学做准备,当他听到林徽因对于修建学专业富裕新意的刻画后,马上意想到这门业余正是本人所善于与谋求的,修建成为他们一生的奇迹以及纽带。  和平中,贫苦交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设计的参考》,谈战后重修,它多少乎是当时最新的制作需要与理念。那时,全球修建师都在考虑战后重建以及都会布局等成绩,身处偏僻罕有乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说:“我妈妈事先病得要去世了,可躺在床上,她想的仍是抗战后中国奈何建设,甚至怎样为低支出人群建立廉租房。”  战后回到北平,为了建立清华年夜学修建系,沉痾的林徽因简直拼尽全副气力。吴良镛回想清华修建系草创的景象时曾感慨:“林先生对于这个系的成长费心至多”,“她躺正在床上,把一个系从无到有地办起来,虽然时常卧病,她却能运筹帷幄,她是一位奇迹的筹划者、批示者,能辅助咱们管理颇多灾题。可惜,这些并不非常为人所知,老师名单中并无她的名字”。  身为“梁思成太太”,投入诸多调查以及学术钻研并做出重猛供献,却没有头衔也没着名分,这是林徽因一生学研生涯的常态,她不计较,愿做“幕后英雄”,与同人或晚辈份享自己的思考以及成果,也不求回报。  中国古建筑学家罗哲文曾是营造学社的年青成员,他起初对于梁再冰回首,当时自己年纪尚轻,不晓患上若何怎样深入这个范畴,是林徽因手把手耐烦批示,为他抉择入门书籍,甚至通知他最佳从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的门生,当时,林徽因已经经临时卧床,她在病床上支一张小桌,稍有气力了就写写画画,把师长老师叫到跟前,给他们授课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾,便是在林徽因的指导下完成的。  她一生挚爱她所挑选的建筑事业。就在文章开头所说的那个1935年的冬日下午,林徽因写给费氏配偶的同一封信中,她曾经许下一个小愿:“酷爱的正清,终有一日咱们会在某个中央重逢,对于吗?你知道,我想那时我已经步入暮年,为了能更好地做些工作,我应当会远离世人和琐事。”  所幸,1942年费正清被派到中国工作后他们又再相见,可是,她不曾经如愿走入她所期望的真正暮年,更未能“远离众人杂事”。1955年春,林徽因由于病情急剧好转被告急送往同仁病院。就在此前不久,晓患上自己已光阴无多,她为了挚爱的古都北京,为了宝贵的文化遗产,依然一次次拖着病弱的身子自告奋勇,鼓动年夜方陈词……运气没有给她更多时候。1955年4月1日,林徽因离世,年仅51岁。梁思成为她设计了墓碑,上面写着:“建筑师林徽因墓。”  《中国消息周刊》2025年第36期  申明:刊用《中国音讯周刊》稿件务经书面授权 【编辑:王琴】

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中新网韩国庆州9月25日电 (刘旭刘思宁)24日晚,韩国国立庆州博物馆举行圣德大王神钟敲钟仪式。这是自2003年以来,圣德大王神钟时隔22年再次被敲响,当晚共敲击12次,钟声回荡夜空。9月24日晚,韩国国立庆州博物馆举行圣德大王神钟敲钟仪式。图为仪式现场。中新网记者 刘旭 摄  当天共有771名通过抽签选出的市民在现场共同见证敲钟仪式。“771”象征圣德大王神钟铸成的公元771年。9月24日晚,韩国国立庆州博物馆举行圣德大王神钟敲钟仪式。图为仪式现场。中新网记者 刘旭 摄  圣德大王神钟是新罗时期景德王为纪念其父圣德王下令铸造的梵钟,由其子惠恭王于公元771年完成。该钟高3.66米、重18.9吨,是韩国现存最大、最具代表性的古代佛教梵钟,1962年被指定为韩国国宝第29号。9月24日晚,韩国国立庆州博物馆举行圣德大王神钟敲钟仪式。图为仪式现场。中新网记者 刘旭 摄  韩国国立庆州博物馆表示,此次敲钟不仅是文化展示,也是一项确认文物保存状况的科学检测。今后将定期举行类似活动,以进一步加强对圣德大王神钟的保护与研究。(完)--> 【编辑:冯小妍】

中新社广州9月29日电 (王华 张洁)广州东环城际(番禺-白云机场北)、琶莲城际和广惠城际北延段(小金口-惠州北)29日开通运营。至此,广州地铁集团运营的城际铁路达到420公里,连接广州、佛山、东莞、惠州、肇庆、清远6城,串联10个枢纽,与14条地铁线共17座地铁站便捷换乘,构建起“轨道上的大湾区”核心骨架。广州地铁29日开通3条(段)城际铁路、2条(段)地铁线路。图为当日投入运营的广州东环城际琶洲站。中新社记者 陈骥旻 摄  当天,广州地铁十三号线二期(天河公园-鱼珠)、十四号线二期(嘉禾望岗-乐嘉路),以及十一号线广州东站也同步开通,广州地铁线网运营里程达到768.4公里。  据介绍,三条(段)城际新线有8个站点可与国铁、地铁车站便捷换乘。这三条(段)城际线路通过“番禺-琶洲-广州莲花山”三站构成的“黄金三角”,可与广惠、广肇、广清、广州东环城际铁路(白云机场北-花都)贯通运营。由此,佛山、惠州、东莞、肇庆、清远五市无需换乘即可快速通达广州琶洲会展核心区及国际金融城、广州白云机场。广州地铁29日开通3条(段)城际铁路、2条(段)地铁线路。图为当日投入运营的广州东环城际琶洲站。中新社记者 陈骥旻 摄  其中,从广州琶洲站出发,30分钟可达广州白云机场,30分钟可达佛山及东莞中心城区,60分钟可达深圳机场、肇庆及惠州中心城区,90分钟可达清远中心城区,粤港澳大湾区“306090”交通圈加速成型,生活圈加速融合。  广州地铁集团党委书记、董事长刘智成表示,珠三角城际铁路终于“筑线成网”,各条城际线路功能互补、协同联动,“交通动脉”转化为“发展纽带”,为深化区域发展注入强劲动能。  据悉,今年底前,广州地铁集团还将开工建设佛穗莞城际,同时接管运营穗莞深城际,开通广清城际铁路南延段、地铁二十二号线后通段,运营的“地铁+城际+有轨电车”里程将突破1300公里,纵深打造“轨道上的大湾区”,建设具有全球影响力的交通枢纽集群。(完)--> 【编辑:刘阳禾】

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