广州花都签约18个“百千万工程”重点项目 总投资近70亿元
中新网扬州10月1日电 (陈娟)“您好,欢迎离开扬州好地方,碰到任何问题,请找咱们‘小橙子’。”10月1日,陪伴着一声声密切的问候,一批身着橙色马甲、头戴橙色帽子的“浅笑扬州”旅游志愿者,在扬州高铁站、瘦西湖、个园等志愿效劳点和煦亮相。10月1日,扬州“小橙子”在瘦西湖景区为旅客“微笑办事”。 陈娟 摄  往年国庆中秋假期,扬州开启“宠客”形式,推出多样化举措提拔旅客体验。为提升游客体验感,“微笑扬州”游览效劳意愿总队经心构造全域意愿服务、兴趣打卡、主题市集等丰盛活动,让来扬州的旅客沉溺式感觉到扬州这座历史文明名城的温度与友好。10月1日,扬州“小橙子”在市当局年夜院引向导客停车、就餐。 陈娟 摄  “八天假期,咱们的意愿效劳天天在线,全面升级。”“微笑扬州”游览志愿办事总队担任人引见,由门生、文艺爱好者、构造奇迹单元职员等群体构成的“小橙子”们放弃休假,除了在流动办事点供给游览咨询、线路指引、开化疏导、行李寄存、应急帮助等“一站式”知心供职外,还在瘦西湖、个园、何园等六年夜核心景点开展定时定点公益讲解。  思索到假期激增的客流量,总队稀奇正在东关街、隋炀帝墓遗迹公园等中间景区进口增设了姑且管事点,并安排“小橙子”走进扬州市政府西年夜院,供给泊车、就餐引导,更有“小橙子”变身为“微笑向导”,正在景区公交专线上供应沿途解说、维持车箱次序、帮助旅客搬运行李等效劳,确保旅客每到一处都能实时取得帮助。  “第一次来扬州,从下了高铁,坐公交到景点,一起上都有志愿者答疑解惑,还贴心协助推荐顽耍攻略,扬州人真患上太殷勤了!”来自上海的李女士感慨道。  为了营造浓郁的节日氛围,各人流麋集的意愿效劳点在假期首日纷繁换上了国庆主题“新装”,临时成为市民游客们争相合影的“最佳后台墙”。志愿者们还联合时上流行的集章打卡,立异推出了“通关文牒”运动。游客们可以在高铁站、东关街、个园、何园、虹桥坊咨询中央领取折页式的“通关文牒”,体验志愿服务后能够盖印,兑换双节限定的文创礼物。  “我们享用了优良办事,还能兑换到这么存心义的礼物,扬州各种活动真的太宠客了!”来自北京的潘师长教师手持盖满印章的“通关文牒”笑着说。  据认识,今年国庆中秋假期,扬州继续实行当地旅客收费坐公交,免费开放构造奇迹单位内部停车场,同时,扬州市政府食堂也将继续面向旅客开放,供应淮扬风味简餐。(完)--> 【编辑:陈海峰】

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经过用户反馈,新城市志|高铁设置装备布置迎来“丰收季”,看看哪条通你家  汹涌特约评论员 李蜀  即将进入四季度,中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已经进入开通倒计时。  9月28日这一天,襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式保守运营。这两条高铁的开明,都具有主要的标记性意思。前者象征着湖北首条高铁环线马上“画圆”,天下高铁环线又多了一个;后者象征着,辽宁成为全国第11个、西南首个“市市通高铁”省分。-->  而湖北添“环线”、辽宁“市市通”,也是中国高铁收集进一步深化完善的又一生动注脚。  湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联  襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站,接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站,全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站,其中宜城站为新建车站。值患上注意的是,高铁守旧后,宜城也将正式跨入高铁期间。  该路线按最高时速350公里经营。其中,襄阳至荆门最快29分钟可达,较现正在普速搭客列车压缩50分钟;襄阳至荆州最快55分钟可达,无需再绕行武汉。由此,襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效力,显著提拔。  虽长度仅百余公里,襄荆高铁的策略地位却不容小觑。  其一,它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组玉成体;其二,开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线,标志着湖北进入高铁环线期间;其三,还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相连接,造成一条串连武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十年夜城市的“大环线”。  这一超等环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个,囊括全省GDP前五的全副乡村落,堪称湖北经济发展的“白菜心”。如依据2024年的数据,武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北地区发展的核心引擎,将因高铁环线取患上更高效的因素流通保障,为产业协同和区域一体化注入新动能。  襄荆高铁的开通,标记着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行计划,不仅将重塑沿线地区的通勤格局,还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两多数会群的联动效应,为长江中游都会群协同进展提供更欠缺的根基设施担保以及通道纽带。  沈白高铁对东北地域具备多重意思  沈白高铁是国度《中临时铁路网布局》中东北东部快速铁路通道的紧张组玉成体,正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州),终至长白山站,全长约430千米,设想时速350公里。  这条跨省年夜动脉对于西南地区具备多重意思。  其一,一举结束辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市不通高铁的历史;其二,强化辽吉两省经济联系,为西南单方面复兴供给更高效的交通撑持;其三,使辽宁成为天下第11个、东北首个“市市通高铁”省分,实现东北区域“市市通高铁”零的突破。  在普铁时期,东北曾是中国铁路建立的后行者,其麋集的铁路网撑持了地区产业化以及城市化进程。然而,进入高铁时代,受产业布局调剂、人口流动等因素影响,东北高铁建立节奏相关于滞后,“市市通高铁”的空缺恒久存在。在此意思上,沈白高铁的保守,不但是基础方法的补位,更象征着东北正在高铁期间“追赶步调”的加速。  仔细而言,沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅工夫压缩至2小时之内,白山、通化等乡村落也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时,白山与北京的时空间隔也将延长至3.5小时摆布。这类显著的时空压缩,没有但让沿线年夜众的出行更便利,更将在一定程度上重塑西南地域的经济地理格局,给相干财产的发展带来新机遇。  如最间接的一点,沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均具备丰富的游览资源,如白山地处长白山核亲信地,松花江、鸭绿江络绎不停,丛林笼罩率高达84.6%,空气负氧离子含量平均超2万个,堪称“造作氧吧”。有了高铁的快速串连后,将间接拉近这些游览景区与沈阳都会圈以致京津冀地区的距离,实现与支流生产市场的更高效对接。  毕竟上,沿线地区也早就在积极拥抱高铁时机。今年7月,吉林省就构造通化、白山、延边等沈白高铁沿线都会在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相干文旅推介活动,并聚焦高铁期间文旅产品翻新、客源互送、联合奉行等,与各地摸索合作成长新时机。  能够期待,跟着这条路线的开通,对于内,东北更多都会的高铁连贯将更充沛、更精密;对于外,则将减速西南文旅资本的“出圈”步伐,并为鞭策西南地区更好效劳和融入天下一致年夜市场。  一个“高铁上的中国”必将更加立体  高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容,这背后实正在是中国高铁建立发展到一定阶段的必然产物。  依据2016版国家《中历久铁路网规划》,中国“八纵八横”高铁网主通道计划总规模约4.5万千米。停止现在已经建成投产81.5%,动工在建范围约14%。到往年底,天下高铁经营里程将达5万公里,高铁网遮盖97.2%的城区人口50万以上都会。  这意味着中国高铁建设已从骨干框架搭建转入“细节”完善的症结期,一些“要害段”以及“空缺”地带的补齐将加速推进。  高铁环线的不断涌现,正是这种变化的直不雅体现。自2015年海南环岛高铁开通以来,目前中国已经构成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁,就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市,是天下里程最长、历时最长的环线之一。  “市市通高铁”省份的不断缩小,异样是高铁收集继续完善的成果发挥阐发。如在辽宁之后,约莫今年末建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图,让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。  依据布局,到2035年,中国高铁运营里程将达到7万公里,通晓全部省会乡村落及50万生齿以上的城市,形成加倍圆满的当代化铁路收集。在这一历程中,“市市通高铁”省份俱乐部,必将继续扩容。  预测将来,随着更多高铁环线和“市市通高铁”省分的出现,中国区域发展款式将进一步优化。高铁收集不只将延长各地区之间的天文隔断,更将通过晋升因素畅通效率,弥合发展差异,为构建新发展款式供应坚韧支持。  一个“高铁上的中国”必将越发平面。这种平面性,不仅显露为更快的速率,更显示为更均衡的掩饰、更高效的成长协同。 【编纂:刘阳禾】

从功能角度,借助,2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度,东经104.59度)产生5.6级地震,震源深度10公里,距离天水市区148公里。地动发作后,甘肃省消防救济总队疾速响应,立刻调集定西、兰州、天水支队调集280名消防救济职员、42辆消防车、2000余件套装备东西正在营区调集,定西支队陇西年夜队前突力量已经出动。-->  今朝,暂未接到衡宇倾圯及职员伤亡警情,总队指挥中心连续跟踪震中情况。...

广州花都签约18个“百千万工程”重点项目 总投资近70亿元