武汉东湖：碧水映楚韵 四时皆诗行

中新网重庆9月25日电 (张旭 周毅)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，9月25日，随着“长江号”盾构机在重庆市渝中区顺利吸收，标记着渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路地道盾构段顺遂贯通。　　渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道是长江上游第一条高铁穿江地道，由中铁二院勘察设想、中铁十四局承建，是渝厦高铁全线要害控制性工程。图为“长江号”盾构机接纳现场。张旭 摄　　该地道跨越重庆市渝中区与南岸区，为单洞双线高速铁路隧道，全长11942米，起始于重庆火车站，沿途下穿市政门路、高架桥梁、轨道交通线、修建群、长江主航道及南山山体，整体呈现“穿山、穿城、穿江、穿水”的简单特性，施工难度年夜，技能请求极高。　　据中铁十四局相干卖力人引见，渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路地道盾构段全长3845米，穿梭长江段长达1282米，采用的是自主选型设想的“长江号”泥程度衡盾构机，开挖直径达12.66米，施工过程中面临高水压、简单地质等挑战。　　据渝黔铁路有限义务公司无关负责人引见，建立者们为“长江号”盾构机希奇定制了一系列先进技术解决计划，配置装备摆设了高精度气液压力平衡零碎、低压冲洗零碎和带压重型刀盘等关键装置，并创新引入了有害气体主动监测、主驱动密封压力主动失调等先辈技术。图为“长江号”盾构机接纳现场。张旭 摄　　此外，中铁二院技术团队经由过程自主摸索与手艺创新，独创“上部拱盖复合式衬砌+下部边墙锚杆挡墙叠合二衬布局”的洞室构造计划，霸占了3500吨级大直径盾构机正在洞内精准组装、始发等难题，弥补了行业技术空白。　　渝厦高铁是中国“八纵八横”高铁网的主要组成部分。目前，渝厦高铁重庆东至长沙段、赣州至厦门段已经开明，待其重庆至重庆东段、长沙至赣州段建成后，独特形成重庆至厦门的高铁大通道。(完)--> 【编纂:李太源】

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就拿来说，中新网南宁10月1日电(罗添添 　杨桦 　莫晓之)9月30日，一批竹木草成品经邕州海关关员检疫及格后，运往西班牙。这标记着海关总署推行的进口农食产品“批次检验(检疫)”改革在广西成功落地。　　上述进口货物来自广西同胜家居用品无穷公司，该公司总司理何军介绍：“实施新形式后，进口货品的检修周期下降了，通关速度更快了，从本来至少三天压缩到当天就可以放行。”他表示，以后公司仓储、物流、船期订舱变患上更加灵活便当，产物“出海“也更有底气了。　　据介绍，入口农食产物“批次检验(检疫)”改革是海关优化营商情况、匆匆成外贸保稳提质的一项紧张动作。该形式以名望办理以及危险治理为基础，依靠聪明海关建立，把柄出口农食产物格量平安特性，将海关现场查检锚定在“批次查检单元”。在首次测验检疫及格后，海关对于企业后续报告的统一“批次查检单元”产品命中现场检讨指令的，可以接纳审核相干单证的方式执行考证，再也不实施现场审查。该形式能有效处理处分企业货物积压等一系列题目问题，年夜幅缩小现场查检频次，实现“即报、即验、即放”。　　邕州海关统计数据显现，往年1月至8月，南宁市进口农产品11.75亿元群众币，同比增进70.8%。邕州海关监管科一级主办莫宁军表现，本次改革试点产品还包含沃柑、蜜柑、鲜柿子，下一步，该关将鼓励引诱更多进出口企业纳入试点范畴，助力中央特色农食产物走向国际市场。(完)--> 【编纂:陈海峰】

从微观层面，因此，中新网崇左9月27日电(莫育杰 林鹤 林高)9月26日，南宁至凭祥高铁崇左至凭祥段首趟试运行动车组列车从崇左南站开出，驶向凭祥东站，这标志着广西又一条纵贯中越边陲都会的高铁进入满图试运转阶段，全线开通经营进入“倒计时”。9月26日，首趟满图试运队列车在崇左南站整装待发。陆玉荣 摄　　南凭高铁崇凭段正线全长81.522公里，设想时速250公里，线路东起崇左南站，经宁明县、龙州县，终至凭祥市凭祥东站，...

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