第三届天下“抗联杯”门球赛在绥棱收官

第三届天下“抗联杯”门球赛在绥棱收官
新乡村落志|高铁建立迎来“丰收季”,看看哪条通你家  澎湃特约批评员 李蜀  行将进入四季度,中国高铁建立也再度迎来“歉收季”。源于,新华网联结国9月26日电在第80届联合国年夜会一般性辩论上的谈话(2025年9月26日,纽约)中华人民共以及国国务院总理 李强主席密斯,列位共事:  本年是世界反法西斯战争成功80周年,也是联合国建立80周年。80年前,全世界有数仁人志士前仆后继,经过艰辛卓绝的战斗战胜法西斯,抱着永再也没有战的现实建立了联合国。  联合国是世界反法西斯战役胜利重要功效,它的建立是人类对于两次天下年夜战浩劫痛定思痛、摆脱丛林法...。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条路线已经进入开通倒计时。特别是,中新社喷鼻港9月25日电 据中国群众束缚军驻喷鼻港部队(简称“驻喷鼻港队伍”)新闻谈话办公室25日消息,经中央军委批准,9月尾,中国国民解放军水兵戚继光舰、沂蒙山舰将施行近海实习任务,此间赴香港构造舰艇凋谢举动。届时,舰艇停靠驻喷鼻港军队昂船洲军港,欢送市民返回参没有雅。-->  这次舰艇凋谢举动,凋谢工夫为10月1日及10月2日的逐日8时30分至17时30分。逐日8时30分起,已经胜利预约当日不雅赏票的市平易近可排...。  9月28日这一天,襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通经营。总之,国庆中秋假期,北京市文化以及游览局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题,推出2400余场特征文旅举动,并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景,深挖骑行、赛事等潮水玩法,推出了系列主题文旅路线,为8天小长假奉上都城“文旅年夜餐”。-->  主题文旅路线  【重温峥嵘岁月】  从卢沟桥的滔滔硝烟到平西依据地的响亮红歌,北京这片热土上,雕刻着不平的精神。北京市文明以及旅游局经心梳理城市血色影象,串联起那些承载着...。这两条高铁的开通,都具有主要的标记性意义。前者意味着湖北首条高铁环线立即“画圆”,天下高铁环线又多了一个;后者象征着,辽宁成为天下第11个、西南首个“市市通高铁”省分。-->  而湖北添“环线”、辽宁“市市通”,也是中国高铁网络进一步深入完美的又一活泼注脚。  湖北高铁从骨干领悟迈向环线互联  襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站,接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站,全长116千米。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站,个中宜城站为新建车站。值得粗疏的是,高铁开通后,宜城也将正式跨入高铁时期。  该路线按最高时速350公里经营。此中,襄阳至荆门最快29分钟可达,较目前普速游客列车压缩50分钟;襄阳至荆州最快55分钟可达,无需再绕行武汉。由此,襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率,显著提升。  虽长度仅百余公里,襄荆高铁的战略位置却没有容小觑。  其一,它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的主要组玉成体;其二,开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等配合构建湖北“黄金三角”内环线,标志着湖北进入高铁环线期间;其三,还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相连接,形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大乡村的“年夜环线”。  这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个,囊括全省GDP前五的全部都会,堪称湖北经济发展的“白菜心”。如把柄2024年的数据,武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已经占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的外围引擎,将因高铁环线获得更高效的要素流通包管,为产业协同以及区域一体化注入新动能。  襄荆高铁的开通,标记着湖北高铁收集从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。逐日最高26列动车组的开行计划,不仅将重塑沿线地区的通勤格局,还将强化武汉都会圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两年夜城市群的联动效应,为长江中游乡村落群协同进展提供更完善的基本动作措施保障以及通道纽带。  沈白高铁对西南区域拥有多重意思  沈白高铁是国家《中耐久铁路网规划》中西南东部快速铁路通道的重要组成部分,正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,计划时速350公里。  这条跨省大动脉对西南地区具备多重意思。  其一,一举结束辽宁抚顺、吉林通化以及白山这两省三市欠亨高铁的历史;其二,强化辽吉两省经济联系,为西南片面复兴供给更高效的交通支撑;其三,使辽宁成为全国第11个、西南首个“市市通高铁”省份,实现西南地区“市市通高铁”零的突破。  正在普铁期间,东北曾经是中国铁路扶植的先行者,其麋集的铁路网支持了地区产业化以及乡村落化过程。但是,进入高铁期间,受家产结构调剂、生齿流动等身分影响,西南高铁建设节奏相对于滞后,“市市通高铁”的空缺长期存在。正在此意思上,沈白高铁的开通,不仅是基本设施的补位,更象征着西南在高铁时代“追赶步伐”的加速。  细致而言,沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通畅时间紧缩至2小时以内,白山、通化等都会也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时,白山与北京的时空距离也将收缩至3.5小时左右。这种明显的时空收缩,不仅让沿线平易近众的出行更便利,更将正在一定水平上重塑西南地区的经济天文格局,给相干产业的倒退带来新时机。  如最间接的一点,沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的游览资本,如白山地处长白山核心要地当地,松花江、鸭绿江络绎不停,森林覆盖率高达84.6%,空气负氧离子含量均匀超2万个,堪称“人造氧吧”。有了高铁的快捷串联后,将间接拉近这些游览景区与沈阳都会圈乃至京津冀地域的间隔,实现与支流消费市场的更高效对于接。  事实上,沿线地域也早就在踊跃拥抱高铁时机。往年7月,吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线都会正在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相干文旅推介活动,并聚焦高铁时代文旅产物翻新、客源互送、连系实行等,与各地索求协作发展新机遇。  能够期待,随着这条路线的守旧,对于内,东北更多城市的高铁连接将更充裕、更紧密;对于外,则将减速东北文旅资本的“出圈”步伐,并为推动西南地区更好效劳以及融入天下统一大市场。  一个“高铁上的中国”必将更加平面  高铁环线的再“上新”以及“市市通高铁”省份的再扩容,这公开里实在是中国高铁建立成长到肯定阶段的避免产物。  根据2016版国度《中长期铁路网规划》,中国“八纵八横”高铁网主通道企图总规模约4.5万千米。截至现在已建成投产81.5%,完工在建范围约14%。到往年底,天下高铁经营里程将达5万公里,高铁网笼罩97.2%的城区人口50万以上城市。  这象征着中国高铁建设已经从骨干框架搭建转入“细节”完善的枢纽期,一些“要害段”和“空缺”地带的补齐将减速推进。  高铁环线的没有断出现,正是这种变化的直观显露。自2015年海南环岛高铁开通以来,目前中国已经造成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁,就勾通起上海、江苏、安徽、浙江三省一市,是全国里程最长、历时最长的环线之一。  “市市通高铁”省份的没有断增长,异样是高铁收集继续美满的后果体现。如在辽宁以后,预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的末了一块拼图,让贵州成为天下第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。  根据布局,到2035年,中国高铁经营里程将到达7万千米,通晓所有省会都会及50万生齿以上的乡村落,形成加倍完善的现代化铁路收集。正在这一过程中,“市市通高铁”省份俱乐部,势必继续扩容。  展望未来,随着更多高铁环线以及“市市通高铁”省分的浮现,中国地区开展款式将进一步优化。高铁网络没有只将延长各地区之间的地理间隔,更将通过提升因素畅通效率,弥合发展差异,为构建新发展款式提供坚实支持。  一个“高铁上的中国”势必愈加平面。这种平面性,不仅体现为更快的速率,更体现为更平衡的笼罩、更高效的开展协同。 【编辑:刘阳禾】

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当前已进入候鸟迁徙季途经北京南下过冬的鸟类越来越多近日爱好观鸟的市民房女士和朋友在朝阳区一座大厦楼下发现地面横七竖八躺着14只鸟房女士发现这些鸟没有什么外伤其中两只缓了一会儿自行飞走了剩余的12只鸟经过检查都已经死亡……  通过向专业人士咨询,房女士判断,这些鸟是在飞行过程中撞上了大厦玻璃幕墙导致死亡的。  “天气好时,玻璃上经常会反射天空的景象,鸟类很难分辨是天空还是玻璃,由于它们的飞速很快,一旦误撞玻璃幕墙,往往会导致死亡。”房女士说,经过进一步比对、咨询,她发现这些鸟都是红胁绣眼鸟,属于国家二级保护动物。  考虑到当前北京境内候鸟多,房女士拨打了12345热线,希望大厦方面能够增设必要的措施防止鸟撞。最终大家决定,在大厦玻璃幕墙上张贴防鸟撞贴纸。“张贴贴纸是各地大厦防鸟撞的普遍做法,相当于给鸟类提了个醒,表明此处有障碍物,能有效提高鸟类对玻璃的识别。”房女士说,这种贴纸印有一些白色波点,间距在5厘米左右,鸟类能够识别到,因此就不会盲目往玻璃幕墙上撞了。目前通过属地和大厦管理方的协调,已在反光明显的大厦2层玻璃幕墙先行加装了部分贴纸。鸟类为什么会撞上建筑的玻璃幕墙?大量鸟类撞击建筑物死亡在鸟类的迁徙过程中很常见被称为“鸟撞”▲2022年3月,四川省成都市成温邛高速文家场收费站附近一座天桥上,多只鸟撞击天桥玻璃护栏后死亡。(图片来源:封面新闻)  在白天,鸟撞发生的常见原因通常有两种情况。  一种情况是,鸟类看到反光玻璃上映照出的栖息地或天空等环境,误认为玻璃上的地点可以达到,因而飞向玻璃;  二是,鸟类透过透明的玻璃看到另一侧的植物或空间,误认为可以穿过玻璃到达对侧。  在夜间,人造的光线不仅会让鸟类失去方向感,还会吸引鸟类,最终让大量鸟类聚集在光源建筑物周围,大大增加鸟类撞击建筑并造成死亡的风险。  为什么鸟类不能辨别出建筑物的玻璃?  玻璃是近现代才被广泛使用的人造建筑材料,随着工业革命以来的全球城市化迅速发展,在百年间极快地改变了地球表面的样貌。然而,鸟类在地球上生活了几千万年,却从来都没有与玻璃共存的经验,对玻璃完全“没有概念”。  这也和鸟类的感官特征有关。和人类不同,鸟类的侧方视力强于它们的正面视力。在飞行过程中,鸟类常常需要通过扭头或回头来提防掠食者、寻找猎物,飞行正方向的视力分辨率反而较低,这使得它们难以有效发现前方的障碍物。此外,鸟类对于移动的物体更灵敏,这也让它们更难注意到前方的致命玻璃。  此外,季节和建筑物的周边环境都会影响鸟撞。  据北美地区研究表明,鸟撞现象会在鸟类的迁徙季和繁殖季达到高峰。在迁徙季,当大量候鸟在疲惫、饥饿的状态下来到自身不熟悉的城市环境,更容易与建筑物相撞。在繁殖季,一方面鸟类的求偶、育雏、守护领地等活动增加,鸟撞的风险也随之增加;另一方面,幼鸟的飞行技能尚且生疏,更容易发生鸟撞。  更让人揪心的还有建筑物周边的植被——这些植被可以为鸟类提供适宜的栖息地, 增加鸟类数量和活动强度,但与此同时,植被的存在却导致了鸟撞事件的增加。一项在美国纽约市持续了10年的研究发现,高达73%的鸟撞都发生在植被倒影占玻璃面积超过50%的位置。  如何保护鸟类不撞向大楼?  1、建设鸟类友好型建筑  减少大面积玻璃的使用,或使用防止鸟撞的玻璃材质。图片来源:防鸟撞行动网络  2、使用预防鸟撞贴纸  用符合标准的反射紫外线的材料装饰玻璃同样可以减少一部分鸟类的鸟撞。贴纸需要达到一定的尺寸、密集程度和覆盖率才可以有效地减少鸟撞。间距5cm×5cm原则更为被推崇。就颜色来讲,包括黑色和白色在内与玻璃对比明显的颜色会更加有效,此外单独的橙色和红色具有更好的防鸟撞效果。贴纸应贴在玻璃外侧才更加有效。一处建筑物的玻璃贴上了预防鸟撞贴纸。图片来源:北青网  3、改变室内摆设  对于透明的玻璃,由于鸟可能会透过玻璃看到室内的植被而被吸引飞向玻璃,将植物放置在远离玻璃或窗户的位置也会降低鸟撞的风险。  4、调整夜间室内灯光  夜晚时,在不需要的时候关掉室内的灯光、拉上窗帘,甚至仅仅是在迁徙季调暗灯光都可以显著减少鸟撞发生的频率。  来源:中国新闻网综合自@北京日报、人民日报、封面新闻、科普时报、北青网等  编辑:闫嘉欣  责编:王珊珊--> 【编辑:陈海峰】

觉得销售品质较好的驴肉挣不到多少钱,供货商张某选择铤而走险,将马肉冒充驴肉卖给饭店。近日,这起北京首例食品安全领域生产销售伪劣产品罪刑事附带民事公益诉讼案判决已生效。肉品供货商张某因犯销售伪劣产品罪,被判处有期徒刑1年6个月,缓刑1年6个月,并处罚金9万元。法院同时责令附带民事公益诉讼被告张某和涉案饭店连带支付惩罚性赔偿金80万余元,并公开赔礼道歉。-->  张某是某饭店的肉品供货商,2023年1月双方开始合作后,张某和饭店厨师长李某逐渐熟络起来,每斤肉都给李某1元到2元的“提成”,每月大约600多元。由于品质较好的驴肉进货价较高,对比给饭店的售价,张某觉得挣不到多少钱,便动了歪心思。  张某供述,马肉进货价每斤都比驴肉便宜不少,便想到以马肉冒充驴肉供货以获取更高利润。起初,张某将马肉、驴肉真假参半送到饭店,饭店均以驴肉的价格来结算打款。厨师长李某陆续从张某处收取了六七千元“好处费”,也心照不宣地对张某的行为视而不见。从差价中尝到甜头的张某越来越大胆,后来干脆全部以马肉代替驴肉来供货。  2024年3月,石景山区市场监督管理局对该饭店经营的驴肉进行检测,检测出马源成分而未检测出驴源成分,该饭店因销售假驴肉及无法提供供货商资质、进货票据、销售记录等相关凭证被行政处罚。在老板的询问下,张某承认了自己销售假冒驴肉的行为。  2024年9月,案件被移送至石景山区人民检察院审查起诉。该院刑事检察部门在办理张某涉嫌生产、销售伪劣产品案时,发现该案可能侵害食品安全,损害社会公共利益,遂向公益诉讼部门移送线索。此前,北京市尚无对同类案件提起刑事附带民事公益诉讼的先例,办案组参考外地同类案件起诉及判决情况,并专程赴河北省检察机关学习相关案件办理经验,就食品安全民事公益诉讼中惩罚性赔偿制度的适用、案件办理机制创新等进行研讨。  检察官通过调阅销售台账、核查资金流水、询问餐饮企业负责人、征询市场监管部门专业意见等方式,查明2023年1月至2024年2月间,饭店只从张某一家购买“驴肉”,并向消费者销售未经检疫的“驴肉”菜品,累计金额达80.79万元。  在此过程中,张某未向饭店提供检疫合格证明,饭店亦未查验张某提供生肉的检疫合格证明、未建立食品进货查验记录制度,销售的肉类因缺乏检疫合格证明属于不符合食品安全标准的食品,双方均违反我国食品安全法关于禁止经营“未按规定进行检疫或者检疫不合格的肉类,或者未经检验或者检验不合格的肉类制品”的规定。  “双方经营未经检疫肉类的违法行为持续时间长、涉及面广,案发后,均未召回已售涉案驴肉菜品,大部分消费者仍不知情。二者行为对众多不特定消费者生命健康安全产生公益损害风险,即便无实际损害发生,仍构成社会公共利益受损,符合法律规定的追责要件。”办案检察官李玉洁告诉《法治日报》记者。  “依据食品安全领域惩罚性赔偿‘惩戒违法、警示潜在、修复公益’的功能定位,在提出诉讼请求阶段,我们综合考量了被告明知肉类未经检疫仍持续销售14个月的主观过错程度、80余万元的销售规模及覆盖不特定消费者的受害范围,以及被告人认罪认罚、退缴违法所得的实际情况,最终以民事部分查明的销售金额为基数,提出销售金额一倍(80.79万元)惩罚性赔偿及要求二被告公开赔礼道歉。”石景山区检察院公益诉讼部门主任张云波说。  此后,石景山区检察院对该案提起刑事附带民事公益诉讼。今年8月,法院组成7人合议庭公开开庭审理此案,对检察机关提出的刑事指控和附带民事公益诉讼请求全部予以支持。张某当庭表示悔罪并将积极赔偿,饭店也表示愿意承担惩罚性赔偿责任。目前,该案判决已生效。  就餐饮企业存在的肉制品掺杂掺假问题,石景山区检察院办案组向相关行政机关制发检察建议,并与区市场监督管理局、属地街道市场监管执法部门共同对问题饭店进行了走访,全方位筑牢安全防线。  稿件来源:法治日报法治经纬  本报记者 张雪泓 【编辑:惠小东】

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