诗琳通中国语言文化中心奠基25周年暨皇太后大学孔子学院成立20周年庆典正在泰国举办

新华社北京9月29日电 国务院关于修正《中华国平易近共以及国国内海运条例》的决议　　国务院决意对于《中华人平易近共以及国国际海运条例》作以下修改：　　一、将第二条第二款修改为：“前款所称与国际海上运输相关的帮助性筹划运动，包含国内船舶代理、国内船舶管理、国内海运货物装卸、国际海运货色仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国际航运买卖平台服务等营业。以后，《中国新闻周刊》记者：李静　　发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志　　1935年岁尾，一个冬季的下战书，林徽因已经在梁思成的办公室连续事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“文化瑰宝”。返来后，有大批案头任务。现正在，里间只要她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。　　“现正在是五点三十分。夜幕...。”　　2、削减一条，作为第二十二条：“国内航运买卖平台运营者理应向国务院交通运输主管部分报送经营者称说、注册地、联系方法、平台做事协定、航运交易规定等信息，具体办法由国务院交通运输主管部门制定。以便，中新网10月1日电 为践行全球办理倡导，推动全球办理研讨视角多元化，构建全球治理自立现实学问体系，克日，国务院学位委员会大众操持学学科评议组主办、西安交通年夜学年夜众政策与经管学院和西安交通年夜学亚欧研究中心联合包办、西安交通年夜学社会迷信处反对于的“首届中国环球管理五十人论坛暨第六届‘丝绸之路’寰球治理学术研究会”正在中国西部科技立异港举行。首届中国寰球治理五十人论坛暨第六届“丝绸之路”寰球管理学术研讨会举...。”　　三、增多一条，作为第三十九条：“国际航运交易平台经营者未依照规定报送相干信息的，由国务院交通运输主管部分年夜概其受权的中央国民政府交通运输主管部分责令限期补报；过期不补报的，处2万元以上10万元以下的罚款；情节严重的，责令停止睁开相关营业。也便是说，中新网南宁9月29日电(杨志雄 黄艳梅)广西南宁市市长侯刚29日介绍，南宁大肆发展野生智能(AI)产业，已经开端形成笼盖算力、算法、应用处景等全产业链生态。该市将深入与东友邦家在规范共建、场景共享、人才共育等方面的务实协作，更好地效劳广西打造面向东盟的野生智能合作洼地。　　广西壮族自治区民间当日举办新闻宣布会，侯刚在会上介绍南宁市加快扶植面向东盟凋谢合作的国内化年夜都会，服务打造面向东盟的野生智能分工...。”　　四、将第四十六条改成第四十八条，点窜为：“与中华群众共以及国缔结可能共同参加国内海运相干条约、以及谈的国家或者地域，违反公约、协定的规定，使中华国民共以及国依据该公约、协议享有的好处丧失可能受损，或许阻碍公约、协定目标实现的，中华群众共和国政府有权要求无关国家或者者区域当局停止上述行动，采取恰当的弥补步伐，并能够根据有关公约、协议中断或者者停止实验相干任务。　　“任何国家或者许地区对中华群众共和国国际海上运输及其帮助性营业的经营者、船舶或者海员采取兴许帮助、撑持采取鄙视性的禁止、限制或者许其他类似办法的，除了无关公约、协定可以供给充足有效的救济外，中华国平易近共以及国政府根据现实状况采用须要的反制步伐，包罗但没有限于向靠泊中国口岸的该国家或者者地区的船舶收取特别费用，停止或者者限制该国家或者许地区的船舶收支中国港口，禁止大略限制该国度或者区域的构造以及个人获患上中国国内海上运输相关数据、信息以及经营收支中国港口的国内海上运输及其辅佐性营业。”　　五、将本条例中的“交通主管部门”修改为“交通运输主管部分”。　　本决定自颁布之日起实施。　　《中华国平易近共以及国国内海运条例》根据本决定作响应修正并对于条文序号作响应调解，重新公布。中华人民共以及国国内海运条例　　(2001年12月11日中华群众共和国国务院令第335号颁布 根据2013年7月18日《国务院对于废除以及修改部分行政法规的抉择》第一次修订 根据2016年2月6日《国务院对于修改全体行政法例的抉择》第二次订正 依据2019年3月2日《国务院对于于点窜部分行政律例的决定》第三次订正 根据2023年7月20日《国务院关于改动和废除全体行政法规的决定》第四次订正 按照2025年9月28日《国务院对于于修改〈中华群众共以及国国内海运条例〉的决定》第五次订正)　　第一章 总则　　第一条 为了规范国内海上运输活动，保护公平竞争，保护国际海上运输市场次序，包管国内海上运输各方当事人的正当权柄，制定本条例。　　第二条 本条例适用于收支中华群众共以及国口岸的国际海上运输经营举动和与国内海上运输相干的辅助性经营举动。　　前款所称与国内海上运输相关的帮助性运营活动，囊括国际船舶代理、国内船舶治理、国内海运货品装卸、国际海运货色仓储、国内海运集装箱站以及堆场、国内航运交易平台服务等营业。　　第三条 处置国内海上运输经营举动以及与国内海上运输相关的帮助性运营活动，应当遵循诚恳信用的准则，依法经营，偏偏心合作。　　第四条 国务院交通运输主管部分以及有关的地方群众政府交通运输主管部分遵照本条例规定，对于国内海上运输经营活动履行监督治理，并对于与国际海上运输相干的辅佐性经营活动施行无关的监视操持。　　国务院交通运输主管部分以及无关的中央人民政府交通运输主管部分应当对于国内海上运输及其辅助性业务的经营者和从业职员实行信用管理，并将相关信用记录纳入天下诺言信息共享平台。　　第二章 国内海上运输及其帮助性营业的经营者　　第五条 经营国内客船、国际散装液体危险品船运输业务，应当具备以下条件：　　(一)取患上企业法人资格；　　(二)有与经营营业相适应的船舶，此中必须有中国籍船舶；　　(三)投入经营的船舶合乎国家规定的海上交通安全技能尺度；　　(四)有提单、客票或者多式联运单证；　　(五)有拥有国务院交通运输主管部分规定的从业资历的高级营业管理职员。　　经营国际集装箱船、国内一般货船运输营业，理应患上到企业法人资格，并有与谋划业务相适应的船舶。　　第六条 经营国际客船、国内散装液体危急品船运输营业，应当向国务院交通运输主管部分提出乞求，并附送契合本条例第五条规则前提的相干材料。国务院交通运输主管部门应当自受理请求之日起30日内审核完毕，作出允许约莫没有予答应的抉择。予以许可的，向申请人发表《国内船舶运输谋划答应证》；不予答应的，应当书面告诉乞求人并奉告来由。　　国务院交通运输主管部分考核国内客船、国内散装液体风险品船运输营业乞求时，该当思考国家对于国内海上运输业开展的政策和国内海上运输市场竞争状况。　　请求经营国际客船运输营业，并同时申请经营国内班轮运输业务的，还应当附送本条例第十一条规矩的相干资料，由国务院交通运输主管部分一并考核、登记。　　运营国际集装箱船、国际一般货船运输营业，理当自停业之日起15日外向省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门存案，备案信息包罗企业名称、注册地、讨论法子、船舶情况。　　第七条 筹划无船承运营业，应当自停业之日起15日外向省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部门备案，备案信息包括企业称号、注册地、联系方式。　　前款所称无船承运营业，是指无船承运业务经营者以承运人身份接收托运人的货载，签发本人的提单或者其余运输单证，向托运人收取运费，经过国内船舶运输经营者实现国内海上货品运输，承担承运人义务的国内海上运输经营活动。　　在中国境内筹划无船承运营业，该当在中国境内依法设立企业法人。　　第八条 国际客船、国际散装液体迫害品船运输经营者，没有患上将依法取得的谋划资历供应给别人使用。　　第九条 国内客船、国内散装液体风险品船运输谋划者遵照本条例的规则获患上响应的经营资格后，再也不具备本条例规定的条件的，国务院交通运输主管部分该当立即取消其筹划资格。　　第三章 国内海上运输及其辅助性营业经营活动　　第十条 国内船舶运输经营者筹划进出中国口岸的国内班轮运输营业，应当依照本条例的规定取患上国内班轮运输经营资格。　　未取患上国内班轮运输经营资历的，不患上从事国内班轮运输筹划活动，不得对于外公布班期、接受订舱。　　以独特派船、舱位调换、联结经营等格式经营国内班轮运输的，适用本条第一款的规则。　　第十一条 谋划国际班轮运输营业，应当向国务院交通运输主管部分提出请求，并附送以下资料：　　(一)国际船舶运输谋划者的名称、注册地、营业执照副本、主要出资人；　　(二)经营者的次要管理职员的姓名及其身份证明；　　(三)经营船舶材料；　　(四)拟开航的航线、班期及沿途停泊港口；　　(五)运价本；　　(六)提单、客票或者很多式联运单证。　　国务院交通运输主管部分应该自收到策划国际班轮运输营业请求之日起30日内考核完毕。申请质料实在、完备的，予以登记，并通知申请人；申请材料不实在或者者不齐全的，没有予注销，书面告知恳求人并告诉来由。　　第十二条 取得国际班轮运输经营资格的国内船舶运输经营者，应当自取得资历之日起180日内开航；因没有成抗力并经国务院交通运输主管部分批准，能够延期90日。逾期未动身的，国内班轮运输经营资格自期满之日起丢失。　　第十三条 新开、停开国内班轮运输航线，或变更国内班轮运输船舶、班期的，该当提早15日予以公告，并应当自行为发生之日起15日外向国务院交通运输主管部分备案。　　第十四条 经营国内班轮运输业务的国内船舶运输经营者的运价以及无船承运营业谋划者的运价，该当按照规定花样向国务院交通运输主管部分备案。国务院交通运输主管部门应当指定专门机构受理运价备案。　　备案的运价包含发表运价以及协议运价。公布运价，是指国内船舶运输经营者和无船承运营业经营者运价本上载明的运价；协议运价，是指国际船舶运输运营者与货主、无船承运营业经营者商定的运价。　　公布运价自国务院交通运输主管部分受理存案之日起满30日生效；协议运价自国务院交通运输主管部分受理备案之时起满24小时失效。　　国内船舶运输经营者和无船承运业务筹划者理当施行失效的备案运价。　　第十五条 处置国内班轮运输的国内船舶运输经营者之间订立涉及中国口岸的班轮公会以及谈、经营协定、运价协议等，该当自协议订立之日起15日内将协议正本向国务院交通运输主管部门备案。　　第十六条 国际客船、国内散装液体风险品船运输运营者有以下情形之一的，该当在情形发作之日起15日内，向国务院交通运输主管部门备案：　　(一)终止经营；　　(二)减少经营船舶；　　(三)变更提单、客票也很多式联运单证；　　(四)在境外设立分支机构或许子公司经营响应营业；　　(五)领有的船舶在境外注册，悬挂外国旗。　　国内客船、国内散装液体危急品船运输筹划者增加经营船舶的，增多的运营船舶必须合适国家规定的宁静技术规范，并该当于投入经营前15日外向国务院交通运输主管部门备案。国务院交通运输主管部分该当自收到备案材料之日起3日内出具立案证实文件。　　其余中国企业有本条第一款第(四)项、第(五)项所列情景之一的，该当根据本条第一款规则办理存案手续。　　国内集装箱船运输经营者、国内一般货船运输经营者以及无船承运营业经营者停止经营的，理当自停止运营之日起15日外向省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部分立案。　　第十七条 运营国际船舶运输业务、无船承运业务以及国际船舶代理营业，在中国境内收取、代为收取运费以及其余相关费用，应当向付款人出具中国税务机关对于抗印制的发票。　　第十八条 经营国内船舶运输营业和无船承运营业，不得有下列行动：　　(一)以低于一般、合理水平的运价提供服务，妨碍公平合作；　　(二)在会计账簿之外暗中赋予托运人回扣，承揽货色；　　(三)滥用上风地位，以轻视性价格或者者其余限制性条件给交易对方形成侵害；　　(四)其余损害交易对方或国内海上运输市场次序的举动。　　第十九条 外国国际船舶运输筹划者从事本章规定的有关国内船舶运输流动，该当遵循本条例无关规则。　　本国国内船舶运输经营者不得谋划中国口岸之间的船舶运输营业，也不患上使用租用的中国籍船舶或者舱位，兴许以互换舱位等办法变相经营中国港口之间的船舶运输营业。　　第二十条 国际船舶代庖代理经营者接受船舶所有人也许船舶承租人、船舶筹划人的委托，能够经营下列营业：　　(一)解决船舶收支港口手续，联系安排引航、靠泊和装卸；　　(二)代签提单、运输条约，代办蒙受订舱营业；　　(三)办理船舶、集装箱和货物的报关手续；　　(四)承揽货品、构造货载，管理货色、集装箱的托运以及中转；　　(五)代收运费，代庖结算；　　(六)构造客源，管理无关海上旅客运输业务；　　(七)其余相干营业。　　国内船舶代理筹划者应当按照国家有关规定代扣代缴其所代理的外国国际船舶运输经营者的税款。　　第二十一条 国内船舶治理运营者担当船舶所有人约莫船舶承租人、船舶谋划人的拜托，能够经营以下业务：　　(一)船舶交易、租赁以及其他船舶资产经管；　　(二)机务、海务和布置培修；　　(三)船员招聘、练习以及配备；　　(四)保障船舶技术状态以及一般航行的其他办事。　　第二十二条 国内航运交易平台经营者理当向国务院交通运输主管部门报送运营者名称、注册地、分割方式、平台效劳协议、航运买卖规则等信息，具体方法由国务院交通运输主管部门制定。　　第四章 外商投资经营国内海上运输及其辅助性营业的特别规定　　第二十三条 外商在中国境内投资筹划国内海上运输营业和与国际海上运输相干的辅助性营业，适用本章规则；本章没有规定的，实用本条例其他有关规则。　　第二十四条 外商能够遵照无关法律、行政法规和国家其余无关规则，投资经营国内船舶运输、国内船舶代理、国内船舶办理、国内海运货物装卸、国内海运货色仓储、国内海运集装箱站以及堆场营业。　　第二十五条 外国国内船舶运输经营者以及外国国际海运协助企业正在中国境内设立的常驻代表机构，不患上从事筹划流动。　　第五章 不雅察与处理　　第二十六条 国务院交通运输主管部门应利害瓜葛人的恳求或者许自行决定，能够对于以下情景实施考察：　　(一)筹划国际班轮运输营业的国内船舶运输经营者之间订立的涉及中国口岸的班轮公会以及谈、经营和谈、运价协定等，或者许对公平竞争造成伤害的；　　(二)经营国际班轮运输营业的国内船舶运输谋划者经过协定发生的各种联营体，其服务触及中国口岸某一航线的承运份额，持续1年超越该航线总运量的30%，并可能对于公平竞争形成损害的；　　(三)有本条例第十八条规定的行为之一的；　　(四)可能伤害国内海运市场偏心竞争的其余行为。　　第二十七条 国务院交通运输主管部分履行考察，应当会同国务院市场监督操持部分(以下统称考察机关)共同进行。　　第二十八条 考察机关实施查问访问，该当建立调查组。没有雅察构成员不少于3人。考察组能够凭据需要，约请无关专家参与任务。　　查问访问组停止考察前，应该将调查目标、调查起因、考察期限等事项告知被调查人。查问拜访期限不患上超越1年；须要时，经盘问访问机关答应，能够延长半年。　　第二十九条 调查人员举行调查，能够向被调查人以及与其有业务往来的单元和个人领会无关情况，并可查阅、复制有关单证、协定、条约文本、会计账簿、营业函电、电子数据等无关材料。　　考察职员进行考察，该当激进被考察人和与其有营业来往的单元和个人的贸易秘密。　　第三十条 被查问访问人应当接收查问拜访，如实供应无关状况以及资料，不得拒绝调查或许隐匿真实状况、谎报状况。　　第三十一条 盘问访问结束，调查机关应当作出查问拜访结论，书面通知被盘问访问人、利害干系人。　　对公平竞争造成损伤的，不雅察构造能够采取责令修改无关协定、限制班轮航班数目、中止运价本或者停息受理运价备案、责令定期报送无关材料等制止性、限制性办法。　　第三十二条 考察构造在作出采纳禁止性、限制性办法的决议计划前，应当示知当事人有要求进行听证的权力；当事人要求听证的，应该停止听证。　　第六章 法令义务　　第三十三条 未获得《国内船舶运输运营许可证》，擅自经营国际客船、国内散装液体危害品船运输营业的，由国务院交通运输主管部分大概其受权的中央国民政府交通运输主管部分责令遏止谋划；有违法所患上的，充公违法所得；遵法所得50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍如下的罚款；不违法所患上兴许遵法所患上缺乏50万元的，处20万元以上100万元如下的罚款。　　处置国际集装箱船、国际普通货船运输营业没有与谋划国内海上运输营业相适应的船舶的，由省、自治区、直辖市群众政府交通运输主管部分责令改正；情节严重的，责令停业整顿。　　第三十四条 本国国内船舶运输经营者筹划中国港口之间的船舶运输业务，年夜概控制租用的中国籍船舶和舱位以及用调换舱位等方法经营中国港口之间的船舶运输营业的，由国务院交通运输主管部分大概其授权的中央人民政府交通运输主管部分责令停止经营；有守法所患上的，没收违法所得；违法所患上50万元以上的，处违法所患上2倍以上5倍以下的罚款；不违法所得大概守法所患上有余50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒不停止经营的，回绝进港；情节重大的，撤销其国际班轮运输经营资格。　　第三十五条 未取得国际班轮运输筹划资格，擅自谋划国际班轮运输的，由国务院交通运输主管部分或其授权的中央群众政府交通运输主管部门责令逗留经营；有守法所患上的，没收违法所得；守法所得50万元以上的，处守法所得2倍以上5倍下列的罚款；不守法所患上年夜概违法所患上有余50万元的，处20万元以上100万元以下的罚款。拒一直止经营的，拒绝进港。　　第三十六条 国内客船、国内散装液体危险品船运输筹划者将其依法取患上的经营资格提供应别人运用的，由国务院交通运输主管部分或者者其授权的地方国民政府交通运输主管部分责令限期纠正；过期不改正的，撤销其发动资格。　　第三十七条 未实验本条例规定的存案手续的，由国务院交通运输主管部分年夜概省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部门责令期限补办存案手续；过期没有补办的，处1万元以上5万元如下的罚款，并能够打消其响应资格。　　第三十八条 未推行本条例规则的运价备案手续或未实行备案运价的，由国务院交通运输主管部门年夜概其授权的中央国平易近政府交通运输主管部分责令限期改正，并处2万元以上10万元如下的罚款。　　第三十九条 国内航运交易平台经营者未遵照规定报送相干信息的，由国务院交通运输主管部门兴许其授权的地方国民政府交通运输主管部分责令限期补报；过期没有补报的，处2万元以上10万元以下的罚款；情节重年夜的，责令停止展开相干业务。　　第四十条 根据考察结论应当赋予行政处分或者者有本条例第十八条所列违法情景的，由交通运输主管部分、市场监督管理部门依照有关执法、行政法例的规定给予处分。　　第四十一条 本国国内船舶运输谋划者以及外国国内海运帮助企业常驻代表机构从事经营活动的，由市场监督治理部分责令停止经营活动，并依法给予处分。　　第四十二条 回绝考察机关及其事情职员依法实施考察，兴许规避、谎报无关状况以及资料的，由国务院交通运输主管部门兴许其授权的中央国民当局交通运输主管部门责令矫正，处2万元以下的罚款；情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。　　第四十三条 犯科处置收支中国口岸的国际海上运输策划举动以及与国内海上运输相关的辅佐性经营活动，捣乱国内海上运输市场次序的，遵照刑法对于犯科经营罪的规定，依法追究刑事责任。　　第四十四条 国务院交通运输主管部门以及无关中央人平易近当局交通运输主管部分的任务职员有以下情形之一，形成重年夜前因，冒犯刑律的，依据刑法关于滥用职权罪、玩忽职守罪可能其余罪的法则，依法查究刑事义务；尚没有敷刑事处分的，依法赐与行政处罚：　　(一)对于合适本条例规则条件的乞求者不予审批、许可、登记、备案，或对不符合本条例规定条件的恳求者予以审批、批准、登记、存案的；　　(二)对于经过审批、容许、登记、备案的国际船舶运输经营者、无船承运营业经营者不依照本条例的规则实行监督解决，兴许发明其再也不具有本条例规则的条件而不打消其响应的经营资格，年夜约发现其守法行动后不予以查处的；　　(三)对看管查看中发明的未依法推行审批、许可、登记、备案的单元和集体擅自处置国际海上运输运营举动和与国际海上运输相干的帮助性运营运动，不立刻予以取消，兴许接到密告后没有依法予以处置的。　　第七章 附则　　第四十五条 香港特别行政区、澳门稀奇行政区以及台湾区域的投资者正在内地投资经营国内海上运输营业以及与国际海上运输相干的帮助性营业，对于比实用本条例。　　第四十六条 外国国际船舶运输经营者未经国务院交通运输主管部门同意，不患上经营中国内地与台湾地域之间的双向直航以及经第三地的船舶运输业务。　　外国国内船舶运输经营者未经省、自治区、直辖市国民政府交通运输主管部分同意，不患上经营中国内陆与喷鼻港特别行政区、澳门稀奇行政区之间的客船、散装液体危险品船运输营业。本国国内船舶运输运营者经营中国边疆与香港特别行政区、澳门特地行政区之间的集装箱船、平凡是货船运输营业应当向省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部分存案。　　第四十七条 内地与香港尤其行政区、澳门特地行政区之间的海上运输，由国务院交通运输主管部分遵照本条例制定操持办法。　　内地与台湾地区之间的海上运输，遵照国家无关规则执行。　　第四十八条 与中华群众共以及国缔结年夜概独特参预国内海运相关公约、协议的国家或者地域，违背合同、协定的规定，使中华群众共以及国按照该条约、协定享有的利益丢失或者者受损，或者阻碍公约、协议指标实现的，中华群众共以及国政府有权要求有关国家也许地区当局停止上述行动，接纳患上当的调停步伐，并能够凭据无关条约、协议停止或者停止履行相关义务。　　任何国度或者者地区对于中华群众共以及国国际海上运输及其辅佐性营业的经营者、船舶或者船员采用年夜概辅助、反对于采用卑视性的禁止、限制或者其余类似办法的，除无关公约、协定能够供应充沛有效的拯救外，中华人民共以及国政府凭据理论情况采用须要的反制办法，包含但不限于向靠泊中国口岸的该国家或者地区的船舶收取特别用度，禁止或者限制该国家兴许地区的船舶收支中国港口，禁止年夜概限度该国家或许地区的构造和个人获取中国国内海上运输相干数据、信息以及经营收支中国口岸的国际海上运输及其辅助性营业。　　第四十九条 本条例实施前已从事国内海上运输策划活动和与国内海上运输相干的帮助性筹划活动的，应当在本条例施行之日起60日内遵照本条例的规矩补办有关手续。　　第五十条 本条例自2002年1月1日起实施。1990年12月5日国务院公布、1998年4月18日国务院订正发表的《中华国民共和国海上国内集装箱运输管理规则》同时废除了。 【编纂:刘阳禾】

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中新网海口9月27日电 (陈淑娟 容非凡)9月26日，海口海关联合相关部门在洋浦国际集装箱码头开展海南自贸港进境重大植物疫情处置联合演练，模拟“洋浦口岸进境原木检疫发现多处天牛为害迹象，现场捕获数头天牛幼虫，极具传播扩散危险性”情景，模拟启动应急处置措施，提升海南口岸预防和处置进境重大植物疫情的能力。-->　　演练过程完整演示了疫情发现、疫情报告、疫情监测及处置、终止行动等各个流程环节工作要点。重点检验了疫情主管部门组织货主、港口物流、除害处理等单位紧急采取先期处置、熏蒸处理、植物疫情监测调查等措施的能力和熟练度。　　木材是经济建设和人民生活的重要物资。洋浦是国家物流枢纽承载城市，建设进境原木指定监管场地，发展木材进口加工，促进木材产业供应链管理，对于国家物流枢纽建设，大力发展枢纽经济具有重大推动作用。进口原木携带的有害生物种类多、数量大，特别是检疫性有害生物传入风险高，海口海关曾多次在进境原木中检出南部松齿小蠹、苍白树皮象等检疫性有害生物，均按要求实施检疫处理。　　海南自贸港封关在即，国际贸易日益频繁，此次联合举行的海南自贸港进境重大植物疫情处置演练，通过全流程实战化场景检验了海南自贸港境外动植物疫情和外来入侵物种联防联控工作机制的科学性，积累了口岸突发疫情“人-物-技-管”一体化综合应对经验。　　海口海关相关负责人表示，通过这次演练，进一步提升了海南口岸应对突发重大植物疫情疫病方面的快速反应能力、科学决策能力、组织协调能力以及联合应急处理能力。　　本次演练活动由海口海关、海南省商务厅、海南省林业局、儋州市政府主办，海口海关所属洋浦海关、洋浦保发局承办，海南港航国际港务有限公司、中国检验认证集团海南有限公司协办，来自海口海关和地方政府及林业系统的代表40余人现场观摩。(完) 【编辑:刘阳禾】

中新网清莱9月27日电 (记者 李映民)诗琳通中国语言文化中心奠基25周年暨皇太后大学孔子学院成立20周年庆典26日在泰国北部清莱府皇太后大学举行。当地时间9月26日，诗琳通中国语言文化中心奠基25周年暨皇太后大学孔子学院成立20周年庆典在泰国清莱府皇太后大学举行。图为庆典活动现场。中新社记者 李映民 摄　　皇太后大学自2006年与厦门大学合作共建孔子学院以来，积极推动汉语教学和文化交流，培养了大批优秀学子，在“汉语桥”等国际赛事中屡获佳绩，已成为泰国北部汉语教育的重要平台。　　清莱府副府尹鲁吉沙·朗实在开幕式上表示，清莱府作为连接泰国与中国南部的重要门户，双方合作领域不断拓展，涵盖经济、贸易、旅游、文化、教育等多个方面，学生交流等项目为两国友谊奠定了坚实基础。　　皇太后大学校长玛其玛·纳拉迪实指出，五十年来泰中关系日益紧密。皇太后大学高度重视发挥教育纽带作用，努力成为连接泰中关系的桥梁。当地时间9月26日，厦门大学国际中文教育专业学位研究生实践基地揭牌仪式在泰国皇太后大学举行。图为厦门大学校长张宗益(左三)向泰国皇太后大学授牌。中新社记者 李映民 摄　　厦门大学在支持该校中文教学方面发挥了重要作用。厦门大学校长张宗益在主旨演讲中表示，孔子学院和诗琳通中心已成为中泰教育合作标杆。双方将继续共筑文明互鉴、数字教育和创新发展的“三座桥”，携手培养具有全球视野和创新精神的青年力量，为中泰“金色友谊”注入新动力。嘉宾参观皇太后大学孔子学院的教育展。李映民 摄　　本次庆典活动包括泰王国与中华人民共和国建交50周年学术研讨会，“五十风华·丹青共绘”中国国画展，“‘语’你同行·文化共舞”皇太后大学诗琳通中国语言文化中心、孔子学院、汉学院教育成果展，以及厦门大学国际中文教育专业学位研究生实践基地揭牌仪式等一系列活动。　　泰国清莱府政府官员、皇太后大学师生代表及中泰各界嘉宾逾200人出席相关活动。　　中泰两国自2006年开始合作在泰国设立孔子学院，目前已建立17所孔子学院和11所孔子课堂。(完)--> 【编辑:刘阳禾】