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基本上，9月23日，正在中国(北京)国内工程机械、建材机器及矿山机器展览会(BICES2025)上，康明斯正式公布面向非路途市场的全新低碳能源办理计划，并片面展现其全系矿山动力国产化的最新结果，以翻新技能赋能中国工程机器行业，构建可连续开展的外乡行业生态。 深耕中国50载 全系年夜马力矿山能源实现国产化 自1926年建立以来，康明斯以靠患上住的产物以及深度合作火伴瓜葛在举世矿业誊写传奇。1975年，第一台康明斯发念头进入中国矿山设备，开启了与中国工程机器行业联袂发展的进程。 深耕中国50年，康明斯继续促进外乡化战略深入与升级，真正实现以中国市场需要为导向的定制化效劳。针对于本地客户对效率、老本以及可靠性的核心需求，康明斯已经实现全系矿山动力国产化，涵盖19L至60L排量，袒护600-3000hp马力段，满足从国三/Tier2至国五/Tier4F等多重排放标准，在排放严峻、宽松以致无排放法规的地区都是主力继承。 经过进程与主机厂专家深度合作，康明斯结合高原、高寒、重年夜油品等矿山理论情况，停止零碎级定制开辟，本土化年夜马力发动机燃油消耗率均匀升高10%，结合矿山环境升级滤芯材质及过滤系统设计，长效分流浪心滤清器，维护保养周期均匀可达1000小时，增强产物差同化竞争劣势的同时，助力主机厂提升国内合作力。 依靠重庆康明斯生产基地，康明斯已实现年夜马力产品在华研发、设想及创新，和从零部件配套到办事反对的全流程本土闭环。赫然提拔产物对于内陆工况的适应性，年夜幅优化托付周期、低沉本钱。 依靠中国以致全球普遍的效劳收集，康明斯尽力于为客户供给从需要照推测售后维护的全性命周期服务，通过数字化东西、效劳规范化等一系枚举动，围绕“全智快专省”五年夜代价，打造年夜马力一体化效劳处理计划。 立异驱动低碳未来 多元能源手艺全面突破 立足能源技能翻新前沿，康明斯没有断推进低碳转型与能源布局升级。这次BICES2025上，康明斯公布的全新技术为非路线市场带来了多元化绿色动力挑选—— 正在智能混动体系上，康明斯3.9L到15L发动机均实现混动开辟，包括增程、P一、P2+P2.5等方式，针对于挖掘机、装载机、矿卡、旋挖钻、侧面吊平分比方应用提供差搀杂架构，实现“动员机+机电+电池”深度控制集成，系统燃油经济性晋升10%-30%，电池寿命延长20%以上，为高原、寒区、重载等严苛场景供应继续、高效、低排放的能源抉择。 更值患上一提的是，全新一代挖掘机液压匹配智能节制系统，面向挖掘机消息能源需求开辟，经由发效果与液压系统自动交互、协同控制，实现10%以上的能效提升。 在全新甲醇能源上，康明斯发布由重庆康明斯研发制造的19L甲醇策划机产业版，这是多燃料发效果平台在排量和燃料抉择上的重年夜突破。该产物接纳进气道多点喷射+火花塞点燃式技术路线，应用浅显甲醇二氧化碳排放相对于柴油机降低18%，使用绿醇可实现零碳排放。 500kW继续功率能力适配135T-160T宽体矿卡或130-160T年夜型挖机，并可扩年夜到发电、船舶等应用场景。具有多项性能劣势，如：创新冷启动手艺计划，完成-35℃~50℃情况温度下波动运行；出色的海拔能力，完成3000m不降扭；机油滤保养周期500小时，颐养老本低；供应增程能源系统集成，整体动力系统解决计划；共享19L高靠患上住性整机，可靠且通用，利便维护，新设计的关键零件耐醇耐侵蚀。 在混杂能源领域，康明斯电驱动营业可为用户供给涵盖增程器、多合一把持器、驱念头电及电驱桥的增程式及插电式混动完整能源链。依靠动力链深度集成劣势，康明斯电驱动技巧可依据工况实时优化混淆能源系统能耗，优化能源输入。并且，在纯电方向已经布局中央驱动与电驱桥两年夜平台，掩饰笼罩工程机器各细分场景，可与单机电节制器或者多合一控制器灵巧组合，凭据客户需要实现深度定制。相干核心部件全线支持800V系统，为客户带来出色的能源性能。 在非路线用零部件上，康明斯为非门路运用量身打造的系列外围零部件，满足多样化功课需求的同时，助力设施高效稳定运营。符合欧五规范的排放处理系统，非道路国四配套的重型发念头排放解决零碎。与发效果一体化设想，协同ECM智能电控，性能优化的同时降落燃油和尿素消耗。超长清灰里程及不断车碳烟清理，无感再见效用，助力客户高效缺勤。此外，康明斯排放处理零碎产物历经全球数千亿千米验证及“三高”严苛工况测试，确保性能波动，耐久可靠。 康明斯翻新的增压器、燃油系统及配气机构技巧同样值患上歌颂。全新甲醇利用增压器，针对于燃料特性优化晋升耐侵蚀性能，符合低碳需求。年夜马力增压器供给多种技能选项，拓宽工程机器作业场景。采纳多项立异技术的大流量喷油器，实现精准的燃油供给，明显提升倡议机的服从与牢靠性。年夜马力油泵供给多种升程可选以及直列柱塞机油润滑设想，增强非路线应用的适配性与持久性。高功率制动技能制动功率提升30%-50%，正在提拔矿卡的制动安全性的同时，低沉刹车消耗和保护需要。制动兼容免调间隙技术，年夜幅晋升了设施出勤率并降低保护老本。 协同共创产业生态 推动行业可继续进展 在推进技巧创新的同时，康明斯不断完善效劳体系，共创家当生态，提升全球化运营能力，助力绿色高品质发展。 正在研发层面，康明斯依靠重庆年夜马力技巧核心、重庆发起机测试核心和无锡发机电技巧核心构建起“立异—设想—测试—交付”的外乡研发闭环，确保技巧响应更灵活、产物升级更高效，并在甲醇、混动等矿山处理计划范围实现性能与牢靠性的兼患上。 据悉，康明斯已经在中国部署28个矿山办事驻点、100余名驻矿技师、60辆办事车深入矿区一线；树立19座前置库，储藏3万种零部件；装备三十多台年夜马力“即到即换”配备，确保设施缺勤率以及可靠性。同时，康明斯凭借覆盖190多个国家的600多家分销系统以及10,000+授权服务商，为客户的举世化经营供应全程技术支持与效劳保障。 本次展会上，康明斯携手国内工程机械产业链高低流行业专家及用户，正式发布非路径动力链研修院。这是继商用车能源链研修院胜利实践后，康明斯在非路线畛域的又一次生态布局。 该研修院旨在构建一个凋谢协同的行业翻新平台。经过链合行业各方资本，减速新技术、新运用在非门路范畴的推广与落地；同时保持以客户为核心，探索实用于简单工况的定制化解决计划，实现技术价值与商业代价共赢，推停止业迈向可持续成长未来。--> 【编纂:陈海峰】
基于深度调研，思考到，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因曾经经在梁思成的办公室连续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考查了孔庙建筑群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化珍宝”。返来后，有年夜量案头工作。此刻，里间只要她一个人，窗户正好能够俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三十分。夜幕...
中新网广州9月27日电 (记者 张璐)记者27日从十五运会组委会、澳门赛区筹备办公室获悉，十五运会网球、排球(男子成年组、女子成年组)、足球(男子20岁以下组)、群体项目空手道项目9月27日10点开票；十五运会乒乓球项目将于9月28日10点开票。图为十五运会澳门赛区门票式样。 (十五运会组委会供图) 其中，排球(女子成年组)、空手道、乒乓球项目为澳门赛区首批开售的门票项目。 据介绍，为让更多公众可共同参与十五运会和残特奥会，按规定将实行限购政策，乒乓球与排球(女子成年组)为热门项目，每场次每订单限购3张门票。(完)--> 【编辑:刘阳禾】
中新网重庆9月25日电 (张旭 周毅)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，9月25日，随着“长江号”盾构机在重庆市渝中区顺利接收，标志着渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道盾构段顺利贯通。 渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道是长江上游第一条高铁穿江隧道，由中铁二院勘察设计、中铁十四局承建，是渝厦高铁全线关键控制性工程。图为“长江号”盾构机接收现场。张旭 摄 该隧道跨越重庆市渝中区与南岸区，为单洞双线高速铁路隧道，全长11942米，起始于重庆火车站，沿途下穿市政道路、高架桥梁、轨道交通线、建筑群、长江主航道及南山山体，整体呈现“穿山、穿城、穿江、穿水”的复杂特点，施工难度大，技术要求极高。 据中铁十四局相关负责人介绍，渝厦高铁重庆菜园坝长江铁路隧道盾构段全长3845米，穿越长江段长达1282米，采用的是自主选型设计的“长江号”泥水平衡盾构机，开挖直径达12.66米，施工过程中面临高水压、复杂地质等挑战。 据渝黔铁路有限责任公司有关负责人介绍，建设者们为“长江号”盾构机特别定制了一系列先进技术解决方案，配置了高精度气液压力平衡系统、高压冲刷系统和带压重型刀盘等关键装置，并创新引入了有害气体自动监测、主驱动密封压力自动平衡等先进技术。图为“长江号”盾构机接收现场。张旭 摄 此外，中铁二院技术团队通过自主摸索与技术创新，首创“上部拱盖复合式衬砌+下部边墙锚杆挡墙叠合二衬结构”的洞室结构设计，攻克了3500吨级大直径盾构机在洞内精准组装、始发等难题，填补了行业技术空白。 渝厦高铁是中国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。目前，渝厦高铁重庆东至长沙段、赣州至厦门段已开通，待其重庆至重庆东段、长沙至赣州段建成后，共同形成重庆至厦门的高铁大通道。(完)--> 【编辑:李太源】